El Geko de Liux: puesto en compromiso con un futuro más verde

El Geko de Liux: puesto en compromiso con un futuro más verde

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Antonio Espinosa de los Monteros lidera un equipo en Sevilla que está cerca de publicar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que asegura revolucionar la industria. La compañía Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocería de este vehículo, cuyo aspecto final se espera que no varíe relevantemente de lo ahora presentado.

El desafío de diseñar el Geko para su producción fué, según palabras de Espinosa de los Monteros, colosal. "No contamos con los recursos de los grandes fabricantes para invertir en el avance de cada ingrediente y detalle, tanto mecánico como de hardware. Frecuentemente, hemos tenido que ajustarnos a lo que nos ofrecían nuestros proveedores. Pese a estas restricciones, conseguimos un diseño final sin rellenos, cada elemento es fundamental y cada aspecto habla de innovación radical ”, explicó el principal creador de Liux.

El segundo prototipo del Geko ahora está en su fase final de fabricación, incorporando todas las mejoras y cambios completados en los últimos meses. Este cuadraciclo predomina no solo por su ocupación sino más bien asimismo por su diseño único que incluye enormes ventanas y un techo panorámico que mejora de manera significativa la visibilidad y le da un toque deportivo y distinto a cualquier otro en el mercado.

La carrocería del Geko, hecha de lino, sigue la línea del modelo Animal de la misma compañía, destacándose por la utilización extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en concepto de sostenibilidad. El material proviene de un proveedor suizo Obtenga más información y cumple con todos los estándares de seguridad, siendo además simple de reparar..